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Meldung des Tages: Milliarden-Megatrends, Militärzulassung und Marktstart 2026: Warum diese Hightech-Batterie noch völlig unterschätzt ist
Attraktive Knock-Outs auf MTU Aero Engines AG
| Typ | Hebel | Bid / Ask | WKN | |
|---|---|---|---|---|
| Call | 4,4 | 7,97 € / 8,07 € |
SX8H9R
| |
| Typ | Hebel | Bid / Ask | WKN | |
|---|---|---|---|---|
| Put | 5,0 | 6,98 € / 7,08 € |
FA538D
| |
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| |
MTU Aero Engines Aktie
Aktie
WKN: A0D9PT ISIN: DE000A0D9PT0 US-Symbol: MTUAF Branche: Luft- u. Raumfahrt u. Verteidigung Land: Deutschland
353.0
352,50 €
-0,50 €
-0,14%
22:14:24 Uhr
Depot/Watchlist
Marktkapitalisierung *
19,03 Mrd. €
Streubesitz
23,05%
KGV
28,42
Dividende
2,20 €
Dividendenrendite
0,63%
neu: Nachhaltigkeits-Score
66 % Index-Zuordnung
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UQ4XSG
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Ausgewählte Hebelprodukte
| Kurs | Typ |
Hebel
| Geld/Brief | WKN | Typ |
Hebel
| Geld/Brief | WKN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 353,40 € | Call | 3,73 | 9,42/9,48 € |
UJ5R40
| Put | 5,00 | 7,03/7,09 € |
UJ8ZNM
|
| Call | 10,14 | 3,45/3,51 € |
UQ5DKV
| Put | 8,86 | 3,95/4,01 € |
UQ29A3
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| Call | 19,38 | 1,79/1,85 € |
UQ5KN1
| Put | 17,45 | 1,99/2,05 € |
UJ6J3T
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| Weitere Hebelprodukte auf DAX Calls | Weitere Hebelprodukte auf DAX Puts | |||||||
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UJ5R40
,
UJ8ZNM
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UQ5DKV
,
UQ29A3
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UQ5KN1
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Nachrichtenlage zusammengefasst
- MTU Aero Engines AG hat eine neue strategische Partnerschaft mit einem führenden Unternehmen im Bereich der Flugzeugantriebe angekündigt, um die Entwicklung nachhaltiger Technologien voranzutreiben.
- Das Unternehmen verzeichnet ein starkes Wachstum in den Bereichen zivile Luftfahrt und Verteidigung und plant, in neue Märkte zu expandieren.
- Analysten betonen die positive Marktentwicklung und erwarten eine Steigerung der Erlöse in den kommenden Quartalen.
Fundamentale Kennzahlen (2024)
| Umsatz in Mio. | 7.411 € |
| Operatives Ergebnis (EBIT) in Mio. | 813,00 € |
| Jahresüberschuss in Mio. | 642,00 € |
| Umsatz je Aktie | 132,67 € |
| Gewinn je Aktie | 11,33 € |
| Gewinnrendite | +19,16% |
| Umsatzrendite | +8,54% |
| Return on Investment | +5,14% |
| Marktkapitalisierung in Mio. | 17.987 € |
| KGV (Kurs/Gewinn) | 28,42 |
| KBV (Kurs/Buchwert) | 5,35 |
| KUV (Kurs/Umsatz) | 2,43 |
| Eigenkapitalrendite | +18,82% |
| Eigenkapitalquote | +26,94% |
Realtime-Kursdaten
| Geld/Brief | 352,20 € / 353,90 € |
| Spread | +0,48% |
| Schluss Vortag | 353,00 € |
| Gehandelte Stücke | 2.888 |
| Tagesvolumen Vortag | 416.351,6 € |
| Tagestief 348,80 € Tageshoch 354,70 € | |
| 52W-Tief 251,00 € 52W-Hoch 399,20 € | |
| Jahrestief 251,00 € Jahreshoch 399,20 € | |
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News
NEU
Kostenloser Report:
5 defensive Top-Picks für 2026!
5 defensive Top-Picks für 2026!
22.12.25
ARIVA.DE Redaktion
10.12.25
HebelprodukteReport.de
27.10.25
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Chartsignale zu MTU Aero Engines AG
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Derivate
Anlageprodukte (135)
| Discount-Zertifikate | 50 | |
| Aktienanleihen | 44 | |
| Bonus-Zertifikate | 41 |
Hebelprodukte (433)
| Knock-Outs | 179 | |
| Faktor-Zertifikate | 171 | |
| Optionsscheine | 83 |
Dividenden Kennzahlen
| Auszahlungen/Jahr 1 |
| Gesteigert seit 1 Jahr |
| Keine Senkung seit 1 Jahr |
| Stabilität der Dividende 0,63 (max 1,00) |
| Jährlicher 143,71% (5 Jahre) Dividendenzuwachs 4,48% (10 Jahre) |
| Ausschüttungs- 12,7% (auf den Gewinn/FFO) quote 35,2% (auf den Free Cash Flow) |
| Erwartete Dividendensteigerung 10% |
Dividenden Historie
| Datum | Dividende |
| 09.05.2025 | 2,20 € |
| 09.05.2024 | 2,00 € |
| 12.05.2023 | 3,20 € |
| 06.05.2022 | 2,10 € |
| 22.04.2021 | 1,25 € |
| 06.08.2020 | 0,040 € |
| 12.04.2019 | 2,85 € |
| 12.04.2018 | 2,30 € |
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Bitte schreibe uns an: portal.support@ariva.de
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Termine
| 31.12.2025 | Quartalsmitteilung | |
| 24.03.2026 | Veröffentlichung Geschäftsbericht 2025 | |
| 31.03.2026 | Quartalsmitteilung | |
| 30.04.2026 | Veröffentlichung Quartalsmitteilung, Telefonkonferenzen zum Ergebnis aus dem 1. Quartal 2026 |
Quelle: Leeway
Prognose & Kursziel
Die MTU Aero Engines Aktie wird von Analysten als fair bewertet eingestuft.
| Ø Kursziel | Akt. Kurs | Abstand |
|---|---|---|
| 417,60 € | 353,10 € | +18,27% |
Übersicht Handelsplätze
| Handelsplatz | Letzter | Änderung | Vortag | Zeit | |
|---|---|---|---|---|---|
| Düsseldorf | 351,60 € | -0,54% | 353,50 € | 19:32 | |
| Frankfurt | 351,40 € | -0,99% | 354,90 € | 15:11 | |
| Hamburg | 353,20 € | -0,70% | 355,70 € | 08:10 | |
| Hannover | 355,70 € | -0,84% | 358,70 € | 23.12.25 | |
| München | 352,20 € | -1,15% | 356,30 € | 15:23 | |
| Stuttgart | 352,20 € | -0,51% | 354,00 € | 21:55 | |
| Xetra | 353,40 € | -0,08% | 353,70 € | 17:35 | |
| L&S RT | 352,60 € | -0,38% | 353,95 € | 22:26 | |
| Berlin | 352,50 € | -0,48% | 354,20 € | 20:34 | |
| Wien | 352,50 € | -0,68% | 354,90 € | 17:32 | |
| Nasdaq OTC Other | 411,25 $ | -0,96% | 415,25 $ | 21:54 | |
| Tradegate | 352,90 € | -0,17% | 353,50 € | 21:55 | |
| Quotrix | 352,20 € | -0,76% | 354,90 € | 16:33 | |
| Gettex | 352,50 € | -0,14% | 353,00 € | 22:14 | |
Historische Kurse
| Datum | Kurs | Volumen |
|---|---|---|
| 29.12.25 | 350,40 | 152 T |
| 23.12.25 | 353,00 | 416 T |
| 22.12.25 | 355,10 | 247 T |
| 19.12.25 | 358,50 | 184 T |
| 18.12.25 | 353,00 | 154 T |
| 17.12.25 | 350,00 | 120 T |
Performance
| Zeitraum | Kurs | % |
|---|---|---|
| 1 Woche | 355,10 € | -1,32% |
| 1 Monat | 352,90 € | -0,71% |
| 6 Monate | 375,50 € | -6,68% |
| 1 Jahr | 321,30 € | +9,06% |
| 5 Jahre | 216,20 € | +62,07% |
Unternehmensprofil MTU Aero Engines AG
Die MTU Aero Engines AG aus München ist auf die Entwicklung und die Fertigung von Antriebssystemen für Flugzeuge in allen Schub- und Leistungsklassen spezialisiert. Nach Unternehmensangaben kommen in jedem dritten Verkehrsflugzeug Bauteile von MTU Aero Engines zum Einsatz. Bei einem Umsatz von knapp 4,6 Milliarden Euro erwirtschaftete MTU Aero Engines 2018 einen Jahresüberschuss von 447 Millionen Euro. MTU Aero Engines beschäftigte zuletzt rund 9.700 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Die Aktie von MTU Aero Engines wird seit Juni 2005 an der Börse gehandelt und wurde noch im selben Jahr von der Deutschen Börse in den MDAX aufgenommen. Zum 23. September 2019 steigt die Aktie von MTU Aero Engines in den DAX auf.
Die MTU Aero Engines AG unterteilt ihr Geschäft in drei Geschäftsbereiche: Triebwerke für die zivile Luftfahrt (Neu- und Ersatzteilgeschäft), Triebwerke für militärische Flugzeuge sowie Instandhaltungsdienste im zivilen Bereich. MTU ist eigenen Angaben zufolge der weltweit größte unabhängige Anbieter von Instandsetzungsdiensten in der zivilen Luftfahrt. Die Kernkompetenz von MTU liegt in der Entwicklung von Niederdruckturbinen, Hochdruckverdichtern, Zwischengehäusen für Turbinen und speziellen Herstellungs- und Reparaturverfahren für Triebwerkskomponenten. MTU liefert Subsysteme für Branchengrößen wie GE, Pratt & Whitney und Rolls-Royce. Hauptstandorte unterhält MTU nicht nur in Deutschland, sondern auch in China, Kanada, den USA, Polen, den Niederlanden, Frankreich und Malaysia.
Von der MTU Aktie sind 52 Millionen Stück im Umlauf. Etwa 30 Prozent der MTU Aktien befinden sich in Streubesitz. Größter Anteilseigner war zuletzt die Beteiligungsgesellschaft Capital Group Companies mit mehr als 15 Prozent der Aktien. Mehr als sechs Prozent der MTU Aktien wurden von BlackRock gehalten, weitere rund fünf Prozent der Aktien jeweils vom EuroPacific Groth Fund, der Skandinaviska Enskilda Banken sowie der Massachusetts Financial Services Company. MTU verspricht Aktionären eine ertragsorientierte Ausschüttung: Zuletzt zahlte MTU einen Dividende von 2,85 Euro je MTU Aktie aus.
Stammdaten
| Marktkapitalisierung | 19,03 Mrd. € |
| Aktienanzahl | 53,79 Mio. |
| Streubesitz | 23,05% |
| Währung | EUR |
| Land | Deutschland |
| Sektor | Industrie |
| Branche | Luft- u. Raumfahrt u. Verteidigung |
| Aktientyp | Stammaktie |
Aktionärsstruktur
| +76,95% | Weitere |
| +23,05% | Streubesitz |
Community-Beiträge zu MTU Aero Engines AG
Robin
Test
der Euro 74,60 - 75 ????
Radelfan
Rekordgewinn (vorläufig) in 2015!
Es ist nicht ausgeschlossen, dass mein Text auch eine Spur von Ironie enthält.
proxima
Gute Aussichten
Nur ein Boom im Wartungs- und Ersatzteilgeschäft lässt den MTU im kommenden Jahr auf mehr Gewinn hoffen. Die beiden Bereiche sollten den Konzerngewinn 2016 weiter nach oben treiben, kündigte Vorstandschef Reiner Winkler am Mittwoch beim Investorentag in London an. Der Wartungsumsatz dürfte im hohen einstelligen Prozentbereich zulegen, der Ersatzteilumsatz nur um einen niedrigen bis mittleren einstelligen Prozentsatz. Beim Verkauf von Triebwerken für neue Flugzeuge und das Militärgeschäft erwartet Winkler hingegen stagnierende Erlöse.
Für konzernweit steigende Gewinnspannen müssen sich die Anteilseigner daher noch gedulden. Ab 2018 erwartet MTU dann einen starken Umsatzzuwachs im Ersatzteil- und Wartungsgeschäft, an dem das Unternehmen am meisten verdient. Die Produktionsausweitung bei den Airbus-Mittelstreckenjets (Airbus Group SE Aktie) lässt MTU zusätzlich frohlocken: Der Flugzeugbauer will die Produktion der A320-Modellfamilie bis Mitte 2019 von derzeit mindestens 42 auf dann 60 Maschinen pro Monat hochfahren.
MTU baut einen Teil der Getriebefan-Triebwerke für die modernisierte Neuauflage Airbus A320neo, die bis zu 20 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen soll als das Vorgängermodell A320. "Mit diesem Produktmix erzielen wir mittel- bis langfristig steigende Ergebnismargen", sagte Winkler. Bis 2017 belaste der Hochlauf der Getriebefan-Produktion allerdings das Ergebnis.
Für das laufende Jahr hält der MTU-Vorstand unterdessen an seiner Prognose fest. Der Umsatz soll von 3,9 Milliarden Euro im Vorjahr auf 4,6 Milliarden Euro steigen. Der bereinigte operative Gewinn soll rund 430 Millionen erreichen, der bereinigte Überschuss auf etwa 295 Millionen Euro klettern. Eine genaue Prognose für 2016 stellte MTU für Mitte Februar in Aussicht. (An der Börse spielte die Mitteilung kaum eine Rolle.) Die im MDax (MDAX) notierte Aktie lag gut eine Stunde nach Bekanntgabe der mittelfristigen Prognose wie zuvor mit rund einem Prozent im Plus./stw/stb
Quelle: dpa-AFX
Am Abend dann aber bei +3,5 % !
Radelfan
He Robin, keine schlechten Nachrichten da??
Es ist nicht ausgeschlossen, dass mein Text auch eine Spur von Ironie enthält.
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Häufig gestellte Fragen zur MTU Aero Engines Aktie und zum MTU Aero Engines Kurs
Der aktuelle Kurs der MTU Aero Engines Aktie liegt bei 352,50 €.
Für 1.000€ kann man sich 2,84 MTU Aero Engines Aktien kaufen.
Das Tickersymbol der MTU Aero Engines Aktie lautet MTUAF.
Die 1 Monats-Performance der MTU Aero Engines Aktie beträgt aktuell -0,71%.
Die 1 Jahres-Performance der MTU Aero Engines Aktie beträgt aktuell 9,06%.
Der Aktienkurs der MTU Aero Engines Aktie liegt aktuell bei 352,50 EUR. In den letzten 30 Tagen hat die Aktie eine Performance von -0,71% erzielt.
Auf 3 Monate gesehen weist die Aktie von MTU Aero Engines eine Wertentwicklung von -6,54% aus und über 6 Monate sind es -6,68%.
Auf 3 Monate gesehen weist die Aktie von MTU Aero Engines eine Wertentwicklung von -6,54% aus und über 6 Monate sind es -6,68%.
Das 52-Wochen-Hoch der MTU Aero Engines Aktie liegt bei 399,20 €.
Das 52-Wochen-Tief der MTU Aero Engines Aktie liegt bei 251,00 €.
Das Allzeithoch von MTU Aero Engines liegt bei 399,20 €.
Das Allzeittief von MTU Aero Engines liegt bei 101,75 €.
Die Volatilität der MTU Aero Engines Aktie liegt derzeit bei 40,26%. Diese Kennzahl zeigt, wie stark der Kurs von MTU Aero Engines in letzter Zeit schwankte.
Das aktuelle durchschnittliche Kursziel liegt bei 417,60 €. Verglichen mit dem aktuellen Kurs bedeutet dies einen Unterschied von +18,27%.
Die aktuelle durchschnittliche Prognose von Analysten liegt bei 417,60 €. Verglichen mit dem aktuellen Kurs bedeutet dies einen Unterschied von +18,27%.
Analysten haben ein Kursziel für 2026 abgegeben. Das durchschnittliche MTU Aero Engines Kursziel beträgt 417,60 €. Das ist +18,27% höher als der aktuelle Aktienkurs. Die Analysten empfehlen MTU Aero Engines 5 x zum Kauf, 5 x zum Halten und 0 x zum Verkauf.
Analysten haben ein Kursziel 2026 abgegeben. Das durchschnittliche MTU Aero Engines Kursziel beträgt 417,60 €. Das ist +18,27% höher als der aktuelle Aktienkurs. Die Analysten empfehlen MTU Aero Engines 5 x zum Kauf, 5 x zum Halten und 0 x zum Verkauf.
Analysten haben ein Kursziel für 2026 abgegeben. Laut Analysten liegt das durchschnittliche Kursziel bei 417,60 €. Verglichen mit dem aktuellen Kurs bedeutet dies ein Kurspotenzial von +18,27%.
Laut aktuellen Analystenschätzungen liegt das durchschnittliche Kursziel für die MTU Aero Engines Aktie bei 417,60 €. Viele Analysten sehen damit Potenzial nach oben bei der MTU Aero Engines Aktie.
Die Marktkapitalisierung beträgt 19,03 Mrd. €
Insgesamt sind 55,9 Mio MTU Aero Engines Aktien im Umlauf.
Laut money:care Nachhaltigkeitsscore liegt die Nachhaltigkeit von MTU Aero Engines bei 66%. Erfahre hier mehr
MTU Aero Engines hat seinen Hauptsitz in Deutschland.
MTU Aero Engines gehört zum Sektor Luft- u. Raumfahrt u. Verteidigung.
Das KGV der MTU Aero Engines Aktie beträgt 28,42.
Der Jahresumsatz des Geschäftsjahres 2024 von MTU Aero Engines betrug 7.411.000.000 €.
Die nächsten Termine von MTU Aero Engines sind:
- 31.12.2025 - Quartalsmitteilung
- 24.03.2026 - Veröffentlichung Geschäftsbericht 2025
- 31.03.2026 - Quartalsmitteilung
- 30.04.2026 - Veröffentlichung Quartalsmitteilung, Telefonkonferenzen zum Ergebnis aus dem 1. Quartal 2026
- 07.05.2026 - Hauptversammlung zum Geschäftsjahr 2025
- 30.07.2026 - Veröffentlichung Halbjahres-Finanzbericht, Veröffentlichung Pressemitteilung zum Ergebnis aus dem 1. Halbjahr 2026, Telefonkonferenzen zum Ergebnis aus dem 1. Halbjahr 2026
Ja, MTU Aero Engines zahlt Dividenden. Zuletzt wurde am 09.05.2025 eine Dividende in Höhe von 2,20 € gezahlt.
Zuletzt hat MTU Aero Engines am 09.05.2025 eine Dividende in Höhe von 2,20 € gezahlt.
Dies entspricht einer Dividendenrendite von 0,63%. Die Dividende wird jährlich gezahlt.
Dies entspricht einer Dividendenrendite von 0,63%. Die Dividende wird jährlich gezahlt.
Die letzte Dividende von MTU Aero Engines wurde am 09.05.2025 in Höhe von 2,20 € je Aktie ausgeschüttet.
Das ergibt, basierend auf dem aktuellen Kurs, eine Dividendenrendite von 0,63%.
Das ergibt, basierend auf dem aktuellen Kurs, eine Dividendenrendite von 0,63%.
Die Dividende wird jährlich gezahlt.
Der letzte Zahltag der Dividende war am 09.05.2025. Es wurde eine Dividende in Höhe von 2,20 € gezahlt.
Um eine Dividende ausgezahlt zu bekommen, muss man die Aktie am Ex-Tag (Ex-Date) im Depot haben.
Die MTU Aero Engines Aktie ist in den folgenden 2 großen ETFs enthalten: